Tendremos gas y tendremos “semana de cine”
Parece que el destrozo de parajes naturales “protegidos” ocasionado por la construcción del gasoducto dejará como regalo una planta satélite de gas en Betanzos.
A mi cortedad genética de principios no le parece ni bien ni mal que se gasifique Galicia. Algunos dirán: ¡riqueza para tod@s|. Bueno, tampoco hay que pasarse. A Endesa de As Pontes seguro que le viene de fábula. Pero el precio de la electricidad para el consumidor seguro que no baja. El precio del gas como combustible doméstico tampoco va a suponer ahorro alguno para el ciudadano. Todo lo más te ahorras tener que pedir bombonas. De alguna forma todas las energías disponibles se las apañan para costar más o menos lo mismo.
Tal vez algún puesto de trabajo en la planta. Puede ser. Ingresos para el Concello, también.
Todo esto de Reganosa nació torcido desde el principio. Al final los representantes políticos (creo que todos, ya me corregireis si no) se las han apañado para obviar la clara vulneración de la directiva europea de evaluación de impacto ambiental y la también directiva de la Comunidad Europea llamada “Seveso II” relativa a la prevención de riesgos de accidentes graves por sustancias peligrosas.
A los vecinos de Mugardos creo que no les hace mucha gracia vivir al lado de un polvorín de este tipo.
Pero supongo que es segurísima. Tanto que oficialmente no se han producido incendios ni accidentes de ningún tipo. Seguro que esta foto está trucada:
Pero todo eso son detalles “sin importancia”. Lo fundamental es crear riqueza. ¿Que es una energía contaminante?. Si, pero menos que el carbón, dicen. CO2 y tal y tal pero riqueza para Galicia. Riqueza que se traducirá en más industrias, en más autopistas (¿de peaje? joder, espero que no), tren de alta velocidad (si, ese tren que un mileurista jamás se podrá permitir). Bueno, riqueza, coño… tampoco hay que andarse con remilgos.
¿Sería mucho pedir que ya que desbrozan a lo bestia entornos naturales protegidos al menos los volvieran a dejar como estaban una vez terminen de poner el gasoducto?
Perdón, perdón… igual me he pasado. No quisiera que se me acusara de poner obstáculos a la riqueza que va a hacer de Galicia el auténtico paraíso terrenal.
Al menos volveremos a tener “Semana de Cine” en Betanzos.
O eso dicen.
Invítame a un café
Buenos días.
Por lo que tengo entendido el gas que llegará a Reganosa no lo verán nuestros hogares, por lo cual poco o nada va a repercutir en que no baje el precio del mismo. Los motivos son que por un lado todo ese gas lo necesitan las térmicas de la zona (As Pontes, Meirama, etc) que se están adaptando y poniendo sus ciclos combinados en marcha (gas-vapor), y dejar el carbón . Claro que eso supondrá que nos venderán el Kw mas caro no lo dudéis….ya se sabe <> y lo que tu quieras pero los Kw ecológicos te los venden al mismo precio que el no ecológico, y si el gas sale mas caro que el carbón pues te lo subiran…..
Por lo que se, a Reganosa no le han permito conectarse a la Red Gasistica Nacional por lo que el gas que entre no podrá distribuirse a la red Nacional y que llegue a los hogares, por lo que su destino será casi en exclusiva el industrial….casi en exclusiva a Fenosa y Endesa por concretar, es decir….mmmmmmmmm….quizás en el fondo le estemos a subvencionar el temita a estas dos eléctricas mira tu por donde….
Por cierto que siendo excedentes en producción de energía eléctrica igual no hacían falta ni las tales térmicas, claro que ahora que lo pienso….. un porcentaje enorme de la energía eléctrica que se produce en As Pontes se lo lleva Alúnina….y no va a casa de nadie (hogar me refiero)….sino a otra industria….
En resumen la industrialización, es buena si se hace bien, y en Galicia es muy pero que muy necesaria, no podemos vivir de la patata, el grelo y el pescado de por vida. Ejemplo deberíamos tomar de Irlanda. Pero al menos que no nos vendan la moto…
En referente a tajo del Gaseoducto estoy totalmente de acuerdo contigo y espero que tanto Coiros como Paderne les exijan dejarlo tal y como estaba antes.
Un saludo.
O sea que se nos quedará cara de “Bienvenido Mr. Marshall”. Aunque, en este caso, el gas lo que es venir, viene. Digamos que destroza monte, deja con el alma en vilo a Mugardos, llena periódicos, aumenta el riesgo de accidentes en Betanzos pero a nivel usuario no sacamos nada. Genial. :shock:
No se nos quedará cara de tontos, ya que no aprobechamos ni la oportunidad, me explico.Tenemos la regasificadora y el punto de entrada mas proximo ( de Europa) al gas del caribe y de sudamérica.Tenemos el punto de entrada mas proximo al canal de Panamá .Y no sabemos ver la oportunidad, la regasificadora ya está aqui , bueno o malo ya está aqui.Leches ahora construyamos los barcos (barocs españoles) para traer el gas , barcos que se podrian hacer en Ferrol y en Vigo. Ahí no ….en Ferrol no que no nos deja Europa…
El negocio del gas se podría cerrar y la riqueza quedarse aquí.Se contruyen barcos, se reparan barcos, se genra empleo , llegan empresas subsidarias…mas empleo …luego la industria…., hay mas empleo la gente gasta mas …mas comercio….mas empleo.
Tampoco hace falta hacerse un Master MBA para verlo ¿no?.
Lo he dicho muchas veces , seguimos vivieno de espaldas al mar que podría ser el motor económico de Galicia , y no solo por el pescado ( que tambien).Tenemos un lugar estratégico en Europa para ser lugar de llegada de mercancias por mar. Hay que darse cuenta que el transporte de mercancias se hace en un 80% por mar…Solo nos faltan los puertos , puertos de verdad no la mierda de puertos esterirores qeu están haciendo ahora. Que salen como pulgas porque todas las ciudades quieren uno…..joder hagan UNO !, pero uno bueno , gigantesco…da igual que sea Pontevedra , qeu Lugo que A Coruña. Y hagan llegar a el la autovía y el tren para sacar las mercacias a Europa….asi de facil.
Cualquier empresa estaría encantada de no tener que pegarse la paliza de navegar hasta Holanda, Alemania o el Norte de Europa.Y lo digo por esperiencia propia, navegar en invierno por el Golfo de Vizcaya y el British Chanel no es plato de gusto.Desde Finisterre a Amsterdam ( el mayor puerto de Europa) , se pueden llegar a tardar hasta 5 dias, mucho dinero en tiempo, fuel, y recursos que se podrían evitar dejando las mercacias en Galicia… ( mas los 5 dias de bajada).
A ver si alguien toma nota.
Un salduo y perdon por el peñazo.
Concordo practicamente coa totalidade da análise de Antonio. Pero creo que o do veto europeo sobre os astaleiros de Ferrol (con tanto nome que tivo non lembro xa cal é o que lle puxo este goberno) é un monstro comenenos: a consellaría de Innovación e Industria que comanda Fernando Blanco presentou un plan para reflotar os astaleiros de Ferrol e Perlío mediante un consorcio empresarial participado pola Xunta, na liña do que defendeu de sempre o BNG neste tema. E o veto non veu de Bruxelas, que saíu de Madrid, da SEPI e a nai que os fixo. E non é cousa de ZPs ou Rajoys, son todos, que non nos deixan aproveitar os nosos medios para producir.
Resulta reconfortante que xente versada na materia avale as análises estratéxicas e económicas da única forza que mira polos intereses do país. Grazas, Antonio.
se as veces estamos de acordo e todo :shock: :razz: